仕事をさっさと切り上げ(部長、ゴメンなさい)、帰宅する。 何故なら、今日はあのスネアが届いているはずだからだ。 あった！ダンボール！ 早速開封してみる。 黒光りがまぶしい！ ついに手に入れたのだ、ジェフっぽい謎スネア！ あらためて、じっくりと眺めてみる。 ヘッドはYAMAHAの純正が両面に張られていた。 YAMAHAの純正ヘッドはREMOのOEMだが、これはやはりREMOのロゴが入ったものに換えるべきだろう。 ジェフのタムのヘッドにはREMOのマークがハッキリと分かる。 余計なマークも入っているが、これは追いかける手段がない。 また、昔の小さなロゴのヘッドも現在は入手は不可能なのだ。 スネアにもREMOが張られていると考えるのが妥当だろう。 なんせスネアに張られたヘッドのロゴは、ミュートで隠れて見えないのだ。 そしてヘッドを外した私は再び驚いた。 驚いたなんてものではなかった。 明らかに、そう、明らかにシェルの厚みが違う、厚い、圧倒的に厚いのだ。 パッと見た瞬間にも倍はあろうかというシェル厚（当社比）。 「むむむ〜」 何故こうも違うのかは分からない。 しかし、違うのだ、私の970Rとは違うのだ。 (注1) 明らかにシェルの厚みが違う しかも、エッジの塗装が剥がされている。 なんの為に？ 塗装を剥がしたというより、エッジを再形成したかのように非常に滑らかな仕上がりなのだ。 うむ、確かにあのエッジの塗装はいかがなものかと思ったことはある。 塗装ムラがあるというか、そもそもあのエッジの塗装は剥がれやすく、ちょっと削ってみたくもなったりしたことがあった。 しかし、エッジの黒塗装こそが「Ｒ」の証。 これはそのまま我慢している。 考えていても何も始まらないので、基本に戻って実測をしてみる。 まずは私の970R。 ヘッドを外すと、ほらやっぱりこんなに薄いじゃない、シェルが。 ノギスで測定すると約6mm。 そして、謎スネアは… なんと約11.5mm！ ノギスをもって測定し、「約」とはなんとも怠慢と思われよう。 ならば申し上げよう。 マイスネア 970R、 5.7mm、5.9mm、6.0mm、6.1mm（4箇所測定） 謎のスネア 970R、11.4mm、11.5mm、11.45mm（3箇所測定） これでどうだ。 こう見えてもちゃんと測っているのだ。 (注2) マイスネアは5.5mmシェルに塗膜が0.5mm程度 (注3) 謎のスネアは11mmシェルに塗膜が0.5mm程度 恐らく、マイスネアは5.5mmシェルに塗膜が0.5mm程度、 謎のスネアは11mmシェルにやはり塗膜が0.5mm程度と考えられる。 ならば、この謎のスネアの正体を探るべく、徹底解析だ！ 欄外のマヌケな脚注は管理人＠Jeff's Worldによるものです。